拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負(fù)
軸銷(xiāo)傳感器是一個(gè)圓柱體，由合金鋼、不銹鋼制成，它由中間部分即壓力承載區(qū)、兩個(gè)傳感器支撐區(qū)和兩個(gè)測(cè)力區(qū)構(gòu)成。測(cè)量裝置為由應(yīng)變片制成的惠斯登電橋，安裝在銷(xiāo)軸式傳感器內(nèi)，以防外部不良影響（如：機(jī)械損傷、灰塵
??????? ??????? 在我們的日常生活中，經(jīng)常使用到外六角螺栓，但是我們一直不知道這螺栓到底受到多大的拉力。比如現(xiàn)代化的橋梁建設(shè)、大型的工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)廠房等，在長(zhǎng)期震動(dòng)的環(huán)境下使用，時(shí)間長(zhǎng)
??? 檔位桿測(cè)力傳感器安裝在車(chē)輛上檔位桿把手處，用于換檔桿在換檔時(shí)所受力的大小測(cè)試，可測(cè)量雙向或三向力。帶有軸環(huán)接口的適配器可以簡(jiǎn)捷方便的安裝在任何車(chē)輛上。ZCSW-2 汽車(chē)踏板力傳感器。拉壓力傳感
??? 隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模越來(lái)越大，裝配要求越來(lái)越高，智能自動(dòng)化擰緊設(shè)備成為裝配生產(chǎn)線中不可或缺的設(shè)備。我司研發(fā)生產(chǎn)的ZNJT-8系列擰緊機(jī)（伺服電機(jī)）扭矩傳感器，為擰緊機(jī)（伺服電機(jī)）的
????車(chē)載稱(chēng)重系統(tǒng)是車(chē)載電子秤中一個(gè)重要的組成部分。就是在載重運(yùn)輸汽車(chē)上安裝稱(chēng)重傳感裝置，在車(chē)輛裝卸貨物的過(guò)程中,稱(chēng)重傳感器將車(chē)載重量通過(guò)采集板﹑計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)計(jì)算,送到控制系統(tǒng)進(jìn)行處理，顯示和存儲(chǔ)車(chē)載
?????? 這種吸刮泥機(jī)過(guò)扭矩保護(hù)傳感器，它是在驅(qū)動(dòng)支架和減速機(jī)殼體上安裝一個(gè)傳感器過(guò)扭矩保護(hù)裝置。吸刮泥機(jī)工作時(shí)，行走鋼輪對(duì)減速機(jī)產(chǎn)生一個(gè)反作用力，反作用力傳遞到傳感器上。當(dāng)吸刮泥機(jī)受到超常荷載作
?????? 稱(chēng)重系統(tǒng)由電氣控制柜、專(zhuān)用稱(chēng)重控制儀表、專(zhuān)用稱(chēng)重傳感器、GPS收發(fā)終端、GPS 干粉砂漿運(yùn)營(yíng)管理軟件等組成。系統(tǒng)用戶(hù)可以第一時(shí)間掌握儲(chǔ)、運(yùn)、產(chǎn)、銷(xiāo)等 方面的數(shù)據(jù)，對(duì)干粉砂漿的儲(chǔ)存和生產(chǎn)進(jìn)
我公司生產(chǎn)的TMR飼料攪拌機(jī)稱(chēng)重傳感器具有精度高，穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，TMR飼料攪拌機(jī)是把切斷的粗飼料和精飼料以及微量元素等添加劑，按照奶牛不同飼料階段的營(yíng)養(yǎng)需要，分混合的新型設(shè)備。有效保證了動(dòng)物對(duì)蛋白質(zhì)
?1.稱(chēng)重模塊應(yīng)用于物料計(jì)量????一般來(lái)說(shuō)，目前貯槽液體的計(jì)量，大部分都是采用標(biāo)尺貨流量計(jì)來(lái)計(jì)量的。但這兩種方法都以體積計(jì)量，然后再根據(jù)液體的密度換算成重量。由于密度與溫度等因素有關(guān)，誤差比較大，盡
